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建筑垃圾清运
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成都建渣往哪里倒?会不会被处罚?

2020-01-18 14:34:59

月底,北京市多部门开展为期一个月的专项行动,加强建筑垃圾运输管理,严格控制施工扬尘、道路遗撒等行为。违法违规行为情节严重的施工单位,将被暂停投标资格。然而,对于建筑垃圾管理,除了抓运输环节外,这些建筑垃圾运向哪里同样值得关注。


  距离北五环直线距离3.8公里的东小口村,村子中随处可见做着垃圾回收生意的回收点。村西靠近黑泉路的一个垃圾回收站,一块红色的牌子写着“沙石料厂转运渣土”。时常有拉着建筑垃圾的货车进入,几分钟就将一车建筑垃圾倾倒在这里。高高堆起的建筑垃圾中,破碎的坐便器、砖石、渣土混杂在一起,许多村民都把这里叫做“黑场”,因为它并不是正规的建筑垃圾填埋场。


  就在这样的“黑场”中,也隐藏着一条建筑垃圾违规回收的利益链条。


  只要交钱建筑垃圾随意倒


  违规收


  9月2日中午1点,秋后的阳光依旧强烈。北五环外的东小口村,被称为北京的废品集散地,高峰时曾有三四万名废品回收人员在这里谋生。


  村中的小马路,回收的废旧纸箱、塑料瓶被捆在一起,堆放在马路两侧。时常有大货车呼啸而过,卷起的尘土在阳光下慢慢飘落。


  “倒建筑垃圾?往西走,到了黑泉路那就能看到,你在那等着就行,总有货车进出的。”一名蹬着三轮车的废品回收人员告诉记者。黑泉路东侧,一块红色的牌子写着“沙石料厂转运渣土”,成都建渣清运,旁边堆起几米高的碎砖石,向一个院子里延伸。一辆小货车盖着绿色苫布,从坑坑洼洼的土路向南,大约80米后停了下来。在它的前面,一辆货车正将建筑垃圾倾倒在这里。建筑垃圾堆起的小山有四五米高,七扭八歪地向南延伸。


  做着建筑垃圾运输生意的张师傅说,这里是离他们Z近的建筑垃圾倾倒点,而且价格不贵,“像我这么一车,能装四五吨,也就60块钱。这里肯定是不正规的,正规的又远又贵,一般我们都不去那里。”


  张师傅所谓的建筑垃圾正规填埋点,记者通过北京市垃圾渣土管理处网站查询到近30家位于延庆、昌平、房山、密云等远郊区县的正规建筑垃圾消纳场。


  张师傅将一车黄土和砖块倾倒,在距离倾倒地20米的地方,交了60元钱给场地负责人。


  “只要交钱,就能往这倒建筑垃圾。”这名负责人表示,根据建筑垃圾多少来收费,从60元至200元不等。


  在东小口村委会西侧的一家回收站,邛崃建渣清运司两三米高的灰色围墙挡不住已经露出尖儿的建筑垃圾堆。砖头、碎瓦片、编织袋等建筑垃圾混杂在一起,垃圾堆周围遍布宽大的轮胎痕迹,路面坑洼不平,砂石、瓦片散落一地。


  回收站工作人员声称并非建筑垃圾回收点,在得知记者有较多建筑垃圾需要处理后,工作人员表示可以回收,但需要按量收费。


  拾荒忙


  每天能拣废品价值百元

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  建筑垃圾堆旁,两名妇女弯腰在寻找能够卖出的废品,一名妇女手中握着七八个编织袋,径直地走向垃圾堆西侧的空地上。空地上搭着一个简易木棚,周围摆满了编织袋、废弃木料、纸箱等。“这些都是从那堆建筑垃圾中拣出来的。”这名妇女说,她与回收站的负责人并非一家,而是在这里分拣出建筑垃圾中可以卖钱的废品。


  不断有垃圾车运来一车车的建筑垃圾,新都建渣清运公拾荒者蹲在垃圾堆上正在捡拾他们认为有价值的物品。另一名拾荒妇女将回收站负责人称为“老板”。离她不远,一块大石头下压着一根木料,妇女笑着招呼:“老板,一会儿用铲车铲垃圾的时候,能不能把这根木头帮我翻一下?”垃圾堆旁,“老板”跳上铲车,将张师傅刚刚倾倒的渣土推到了垃圾场深处,给下一车留出一大块空地。


  “老板”说,现在这里只让倾倒建筑垃圾,一点儿都不能掺生活垃圾,每天都会有三四十车的建筑垃圾运到这里。等待车辆倾倒后,拾荒妇女就翻拣出能够卖的废品。“我每天都在这,每天都有几十辆车过来倒,有的时候更多,能拣出来的也挺多的。”


  拾荒者分拣后,再将废品出售,对于拾荒者来说,在这里拾荒并不用给“老板”交费,而每天都能分拣出价值一百元左右的废品。“老板挣的是倒垃圾的费用,他们不需要垃圾中的那些能够卖钱的废品,但我们必须提前跟他打招呼。”


  按照每天有40辆车进入这家“黑场”,每车费用平均为100元计算,回收站负责人每天可以通过提供倾倒建筑垃圾的场地获利4000元。


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